Live

Webcams

Massif de Balme : depuis le sommet de Bergerie
Massif de Balme : depuis le Col de Balme
Massif de l'Aiguille : depuis le sommet du Crêt du Merle
Massif de l'Aiguille : depuis le sommet du Crêt du Loup
Massif de l'Etale : depuis l'arrivée du Télémix
Massif de Balme : depuis le départ du télécabine
Massif de Beauregard : depuis l'arrivée de la télécabine
Le Bossonnet
Massif de l'Etale : depuis la gare de Transval des Juments
Place du Village
Espace Nordique des Confins

Pistes

0 / 97

Remontées

0 / 18

Neige

235 cm à 2500 m

Météo

Matin
12°C
Après-midi
14°C

Info routes

La Clusaz

Ouverture

La Clusaz

Ski alpin
Pistes
0/21
Champ Bleu
Fermé
Le Nant
Fermé
Louveteau
Fermé
P'tit Bossonnet
Fermé
Family Run
Fermé
Coeur du Village
Fermé
Juments 2000
Fermé
La Motte
Fermé
Le Bossonnet
Fermé
Le Dahu
Fermé
Le Merle
Fermé
Le Merle variante
Fermé
Combe des Juments
Fermé
Fernuy
Fermé
L'Aiguille
Fermé
Le Loup
Fermé
Les Mélèzes
Fermé
Mur du Bossonnet
Fermé
Snow Park
Fermé
Lapiaz
Fermé
Le Mur Edgar
Fermé
Pistes
0/16
Etrivaz
Fermé
Balme
Fermé
Bergerie
Fermé
Plan
Fermé
Var
Fermé
Bergerie Variante
Fermé
Blanchot
Fermé
Botion
Fermé
Crintiaux
Fermé
Lachat
Fermé
Roualle
Fermé
Torchere
Fermé
Tête Blanche
Fermé
Choucas
Fermé
Vraille
Fermé
Pas dans le vide
Fermé
Pistes
0/14
Baby Flocon
Fermé
Etoile des Neiges
Fermé
La Source
Fermé
Le Plateau
Fermé
Riffroids
Fermé
Guy Perillat
Fermé
L'Envers
Fermé
Les Aiglons
Fermé
Les Prises
Fermé
Le Mur Jaune
Fermé
Le Neve
Fermé
La Noire
Fermé
Mur à Jules
Fermé
Boarder Cross
Fermé
Pistes
0/8
U'Fredy
Fermé
Coverie
Fermé
Grand Montagne
Fermé
Les Joux
Fermé
Les Laquais
Fermé
Régine Cavagnoud
Fermé
Le Tétras
Fermé
Belvédère
Fermé
Ski de fond
Pistes
0/10
Beauregard
Fermé
Crulets
Fermé
Nant
Fermé
Plateau
Fermé
Vonezin
Fermé
Circuit du Lachat
Fermé
Poutassets
Fermé
Sous Colomban
Fermé
Tetras Lyre
Fermé
Vargne
Fermé
Pistes
0/13
Endryre
Fermé
F'nires
Fermé
Plateau
Fermé
Vincent VITTOZ
Fermé
Ascets
Fermé
Lac
Fermé
Praz
Fermé
Nordic Cross
Fermé
Cluiseraz
Fermé
Gollet d'en bas
Fermé
Bellavarde
Fermé
Liaison Grand Bornand
Fermé
Tour du Danay
Fermé
Raquettes et piétons
Pistes
0/4
Beauregard > La Clusaz 9
Fermé
Croix Fry > Pointe de Beauregard
Fermé
Petite Boucle 36
Fermé
Tour du Plateau 35
Fermé
Pistes
0/4
Danay 13
Fermé
Lac
Fermé
Lanchette 11
Fermé
Var 10
Fermé
Pistes
0/3
Champ Giguet (Village)
Fermé
Les Confins
Fermé
Nant
Fermé
Pistes
0/4
Sentier Beauregard par Bachal
Fermé
Sentier Beauregard par Corbassières
Fermé
Sentier Beauregard par Matins Clairs
Fermé
Sentier de l’Etale
Fermé

Manigod

Pistes
0/13
Perce-Neige
Fermé
Rosieres
Fermé
Crocus
Fermé
Fouine
Fermé
Gentianes
Fermé
Marmotte
Fermé
Polailles
Fermé
Bois
Fermé
Jeannot
Fermé
Myrtilles
Fermé
Veratres
Fermé
Vrailles
Fermé
Opoualand
Fermé
Pistes
0/18
Genets
Fermé
Armoises
Fermé
Bolets
Fermé
Framboises
Fermé
Girolles
Fermé
Myosotis
Fermé
Sorbiers Bleu
Fermé
Airelles
Fermé
Ancolie
Fermé
Edelweiss
Fermé
Eterlou
Fermé
Genepi
Fermé
Sapin
Fermé
Sorbiers Rouge
Fermé
Stade
Fermé
Joubarbes
Fermé
Waouland
Fermé
Loopland - snowtubing
Fermé

Ouverture

La Clusaz

Remontées
0/11
Fernuy
09:00 / 16:45
Fermé
Patinoire
08:55 / 17:30
Fermé
Bossonnet
08:55 / 17:00
Fermé
Cret du Loup
09:05 / 16:45
Fermé
Aiguille
09:10 / 16:30
Fermé
Grenêche
08:55 / 17:15
Fermé
P'tit Loup
09:05 / 17:00
Fermé
Champ Bleu
09:00 / 17:00
Fermé
Juments 2000
09:10 / 16:45
Fermé
P'tit Bossonnet
08:55 / 17:00
Fermé
Stade
09:05 / 17:00
Fermé
Remontées
0/5
Balme
09:00 / 16:45
Fermé
Bergerie
09:05 / 16:45
Fermé
Col de Balme
09:05 / 16:30
Fermé
Etrivaz
09:00 / 17:00
Fermé
Torchere
09:10 / 16:40
Fermé
Remontées
0/2
Beauregard
08:55 / 17:00
Fermé
Etoile des Neiges
09:00 / 16:50
Fermé

Manigod

Remontées
0/5
Cabeau
09:00 / 17:00
Fermé
Crete Blanche
09:00 / 17:00
Fermé
Grand Cret
09:00 / 17:00
Fermé
Rosieres
09:00 / 17:00
Fermé
Baby
09:00 / 17:00
Fermé
Remontées
0/8
Chevreuil
09:00 / 17:00
Fermé
Blanchot
09:00 / 17:00
Fermé
Chevrette
09:00 / 17:00
Fermé
Grand Chamois
09:00 / 16:45
Fermé
Grand Choucas
09:00 / 16:45
Fermé
Merle
09:00 / 17:00
Fermé
Petit Chamois
09:00 / 16:45
Fermé
Petit Choucas
09:00 / 17:00
Fermé

Enneigement

La Clusaz

Dernière chute
10cm
Enneigement
235cm
Dernière chute
10cm
Enneigement
150cm
Dernière chute
8cm
Enneigement
0cm

Manigod

Dernière chute
34cm
Enneigement
20cm
Dernière chute
15cm
Enneigement
10cm

Bulletin météo

La Clusaz

De fins nuages d'altitude troublent un peu l'ensoleillement, mais le temps reste agréable. Vent faible, variable. Cette nuit: En soirée, le temps est sec. En début de seconde partie de nuit, de rares averses se développent dans le secteur de Sallanches, en plaine ainsi qu'en montagne, avec même localement un risque orageux. La limite pluie-neige se situe au plus bas à 2800 mètres. La fin de nuit est très nuageuse, mais le temps reste sec. Vent de Sud-Est temporairement faible à modéré, en plaine.
2500m
Matin
4°C
Après-midi
1°C
1800m
Matin
-
Après-midi
-
1040m
Matin
12°C
Après-midi
14°C
À l'aube, sous un ciel gris, quelques averses, se déclenchent. Ce risque d'averses s'estompe progressivement en milieu de journée. La neige remplace la pluie au-dessus de 2400 mètres. En fin d'après-midi, le temps redevient sec partout. Pour la nuit : Le ciel est gris avec un temps généralement sec en première partie de nuit. Cependant, sur la plaine d'Annecy ainsi qu'en montagne, de faibles précipitations se produisent, dès le crépuscule. En seconde partie de nuit, elles se généralisent. La limite pluie-neige se situe vers 1900 mètres à la tombée du jour, puis elle peut s'abaisser jusqu'à 1050 mètres ensuite. L'après-midi et la nuit suivante, établissement d'un vent variable, généralement modéré. Rafales atteignant 65 km/h dans le massif du Mont-Blanc, en fin de nuit.
2500m
Matin
-5°C
Après-midi
-8°C
1800m
Matin
-
Après-midi
-
1040m
Matin
4°C
Après-midi
7°C

Manigod

De fins nuages d'altitude troublent un peu l'ensoleillement, mais le temps reste agréable. Vent faible, variable. Cette nuit: En soirée, le temps est sec. En début de seconde partie de nuit, de rares averses se développent dans le secteur de Sallanches, en plaine ainsi qu'en montagne, avec même localement un risque orageux. La limite pluie-neige se situe au plus bas à 2800 mètres. La fin de nuit est très nuageuse, mais le temps reste sec. Vent de Sud-Est temporairement faible à modéré, en plaine.
1650m
Matin
10°C
Après-midi
7°C
1500m
Matin
10°C
Après-midi
10°C
1500m
Matin
-
Après-midi
-
À l'aube, sous un ciel gris, quelques averses, se déclenchent. Ce risque d'averses s'estompe progressivement en milieu de journée. La neige remplace la pluie au-dessus de 2400 mètres. En fin d'après-midi, le temps redevient sec partout. Pour la nuit : Le ciel est gris avec un temps généralement sec en première partie de nuit. Cependant, sur la plaine d'Annecy ainsi qu'en montagne, de faibles précipitations se produisent, dès le crépuscule. En seconde partie de nuit, elles se généralisent. La limite pluie-neige se situe vers 1900 mètres à la tombée du jour, puis elle peut s'abaisser jusqu'à 1050 mètres ensuite. L'après-midi et la nuit suivante, établissement d'un vent variable, généralement modéré. Rafales atteignant 65 km/h dans le massif du Mont-Blanc, en fin de nuit.
1650m
Matin
0°C
Après-midi
-1°C
1500m
Matin
1°C
Après-midi
3°C
1500m
Matin
-
Après-midi
-

Routes

Georges Pessey – Portrait

Voici la fabuleuse histoire d’un goéland qui, remplit d’ambition, décide de voler de ses propres ailes pour faire de son rêve une réalité. Georges Pessey, fondateur de la marque Jonathan & Fletcher nous a ouvert son livre pour raconter cette histoire.

Georges, merci de nous recevoir chez toi dans ton « Fief » comme tu dis, pour nous parler de ton histoire. Alors pour commencer, quelle est l’histoire de ce Goéland?

L’histoire de ce Goéland, c’est un peu la mienne. Lorsque j’étais plus jeune, j’ai découvert ce Film de Hall Bartlett adapté du roman de Richard Bach « Jonathan Livingston le goéland » et il a bouleversé ma vie, à tel point que quelques années plus tard, la société que j’ai créée en 1984 porte les noms de ses personnages principaux.

Chapitre 1 : Un avenir déjà tracé

Je suis né à La Clusaz, fils aîné de sept enfants, mes parents étaient agriculteurs. À cette époque-là, avec un nom comme Pessey mon avenir était déjà cousu d’avance, devenir agriculteur, artisan ou bien moniteur. Mais j’avais d’autres projets en tête, comme devenir architecte. J’ai toujours aimé dessiner, créer, cultiver mon imagination. Les études étant trop longues pour devenir architecte, j’ai finalement appris le métier de serrurier. Très vite, j’ai commencé à travailler dans l’entreprise locale Pollet-Villard où je posais des garde-corps très linéaires sur des balcons, ou bien des tavaillons sur les toits de la vallée. L’hiver, j’enseignais le ski de fond aux Confins, ce qui m’avait permis de rencontrer beaucoup de personnes ; notamment des Américains venant passer quelques jours de vacances à La Clusaz. J’étais tellement curieux de découvrir comment était la vie là-bas, qu’un beau jour, j’ai décidé de tout plaquer pour partir vivre le « rêve Américain »

Chapitre 2 : L’envol Américain

J’avais 20 ans, j’ignorais ce que j’allais découvrir, ou faire là-bas. J’ai acheté un billet open, qui à l’époque m’avait couté 500 francs, pour aller jusqu’à Los Angeles. Puis, je suis parti avec mon baluchon retrouver un ami que j’avais rencontré à La Clusaz, et qui vivait à San Diego en Californie du Sud. L’hiver arrivant, j’ai décidé d’aller à Squaw Valley, une station de ski en Californie, pour trouver un boulot. Je me suis pointé à l’école de ski sans le diplôme de moniteur de ski Alpin. Au culot, j’ai passé les tests que j’ai eu sans problème. Mais parlant très mal anglais, j’ai dû négocier avec le directeur, hésitant à m’embaucher, en affirmant que dans un mois, je parlerais anglais. À cette époque aux États-Unis, la seule possibilité de vivre et travailler là-bas, c’était de détenir la carte verte. Mais pour obtenir cette carte, il fallait se marier. Déterminé à continuer de vivre ce rêve, j’ai passé une annonce indiquant que j’étais bon à marier. Un jour, une monitrice de ski avec qui je travaillais et qui elle aussi, avait envie de voyager, a répondu à mon annonce. Je lui ai proposé un mariage arrangé en échange d’un billet d’avion et d’un logement pour La Clusaz. Elle accepta. Mon trip Américain lancé et ma carte verte en poche, je suis retourné à La Clusaz voir ma famille, prendre des nouvelles et annoncer que je restais vivre làbas. 2 ans plus tard, avec mon associé avec qui j’avais acheté un surf shop, on a décidé de revendre le magasin pour partir s’installer en Australie à Perth, une ville pleine d’avenir.

Chapitre 3 : Retour aux sources

Avant de m’installer en Australie, j’ai fait une halte à La Clusaz. C’est là que j’ai rencontré Gisèle, ma femme qui est devenue la mère de mes deux enfants, Jonathan et Gregory. Cette merveilleuse rencontre m’a donc fait prendre un nouveau virage dans mon aventure. J’ai pris la décision de rester et de m’installer ici, à La Clusaz. Fort de mon expérience acquise en Californie, j’ai essayé d’importer une marque de veste de ski des États-Unis qui s’appelait Snow. Bien que n’y connaissant rien au monde du textile, j’ai récupéré des échantillons et j’ai commencé à démarcher des magasins de sports pour présenter la collection. Cet univers m’a beaucoup plus, je suis donc parti à Taïwan pour rencontrer les usines de production pour comprendre comment l’on produisait des vêtements.

Chapitre 4 : La rencontre

C’est à ce moment-là que j’ai commencé à dessiner mes propres collections avec comme subtilité d’assembler différents matériaux sur une même pièce. Un jour, un ami m’a dit : « Pourquoi tu t’emmerdes à vouloir produire tes créations, tu es créatif et talentueux, tu devrais aller voir les marques pour leur vendre tes créations ? ». Mon premier client a été la Marque K-way. Je devais dessiner la collection pour l’équipe de France de ski. Puis, j’ai commencé à enchaîner les missions comme freelance pour des marques comme Fusalp. C’est là-bas que j’ai rencontré Alain Marchand qui était modéliste en freelance comme moi chez eux. Nous étions complémentaires, j’imaginais des collections, lui leur donnait vie.

Chapitre 5 : Jonathan Levingstone & Fletcher Lynd

En 1984, nous avons décidé de créer Jonathan et Fletcher. Un bureau d’études au service des marques pour créer des collections réalisables. Cette collaboration avec Alain était très productive. De plus en plus de grandes marques comme Millet, Adidas, Salomon, Patagonia nous confiaient la création de leurs collections. En 1988, Alain souhaitait faire autre chose, j’ai donc repris seul la tête de l’entreprise que j’ai depuis transmise à mes fils Jonathan et Gregory Pessey. Depuis, nous créons des vêtements techniques sur-mesure pour des professionnels et pour la compétition.

Chapitre 6 : Les dents de la neige

J’avais dessiné une pièce assez originale qu’on a voulu produire avec des chutes de tissu qui nous restaient sous la main. La veste produite, je l’ai prêtée à Christian Haase, un ami photographe, pour prendre
des photos qu’il devait faire avec Cathy Breton, la première femme à dépasser les 200 km/h en KL. L’une de ces photos fut publiée en une du célébrissime magazine « La Neige » et le buzz fut créé. Nous avons reçu énormément de demandes de personnes souhaitant acheter cette veste. Devant ce succès, nous avons lancé la production en édition limitée, avec seulement 100 exemplaires. Les numéros allant de 1 à 100 les gens s’empressaient de réserver leur numéro favori…